Tätigkeitsprofil der Arbeitsplätze im privaten SPNV

Vom Triebfahrzeugführer bis hin zum Servicepersonal gibt es verschiedene Tätigkeitsprofile im Nahverkehr, die nicht mit dem Fern- oder Güterverkehr des DB-Konzerns vergleichbar sind. Vor allem bei den privaten SPNV-Unternehmen hat sich das Tätigkeitsprofil durch den regionalen Fokus in den letzten Jahren vereinfacht – und auch die Qualifizierungsansprüche an die jeweiligen Arbeitsplätze im Nahverkehr haben sich dementsprechend gewandelt. Eine Veränderung weg von anspruchsvolleren, so genannten betrieblichen Aufgaben hin zu mehr Service und Kundenorientierung hat stattgefunden und ist in der Tarifgestaltung berücksichtigt worden.

Der Triebfahrzeugführer im Nahverkehr
Der Triebfahrzeugführer eines hoch automatisierten Triebwagens im Regionalverkehr hat, im Vergleich zu einem Lokführer, der überregional mit Güter- oder Hochgeschwindigkeitszügen unterwegs ist, ein differenziertes Tätigkeitsbild. Die Arbeit erfolgt ausschließlich in Wohnortnähe, und auswärtige Übernachtungen oder gar Versetzungen in entfernte Regionen kommen im Gegensatz zum DB-Konzern nicht vor. Die geltenden Tarifverträge berücksichtigen diese veränderten Rahmenbedingungen. Angemessene, regions- und tätigkeitsspezifische Löhne und Zusatzleistungen, zum Beispiel für Schicht- und Nachtarbeit, sind gleichzeitig fester Teil der mit den Gewerkschaften ausgehandelten Tarifverträge.

Das Servicepersonal im Nahverkehr
Das veränderte Tätigkeitsprofil betrifft auch das Servicepersonal. Hier haben sich Verantwortung und Umfang der Tätigkeit reduziert. Eine Zugabfertigung durch Zugbegleitpersonal ist nicht mehr erforderlich, die Arbeit erfolgt ebenfalls nur noch regional. Die Tarifgestaltung wurde auf diesem Gebiet bei den privaten SPNV-Unternehmen in den vergangenen Jahren angepasst. Im Gegenzug konnten hier zahlreiche sichere Arbeitsplätze mit vergleichsweise geringen Qualifikationsvoraussetzungen neu geschaffen werden.

Arbeitsplatzsicherheit und Qualifikation
Die privaten Verkehrsunternehmen im SPNV sind einer der wenigen Arbeitgeber, die stellenweise auch Bewerberinnen und Bewerber ohne Berufsausbildung beschäftigen und ihnen eine solide berufliche Perspektive mit einem festem Arbeitsplatz für viele Jahre bieten. Jedes private Verkehrsunternehmen schult sein Personal umfangreich, setzt gerade aufgrund des Wettbewerbs auf hohe Servicequalität und sorgt daher für regelmäßige qualifizierte Weiterbildung. Nicht nur vor dem Hintergrund der gesamtwirtschaftlichen Situation sind private SPNV-Unternehmen also ein zuverlässiger Arbeitgeber mit attraktiven Arbeitsplätzen.