Fahrplanwechsel 2010: Veolia Verkehr startet erfolgreich mit neuen Bus- und Bahnverkehren

Zum Fahrplanwechsel am vergangenen Wochenende startete die Veolia-Verkehr-Gruppe bundesweit mit neuen Netzen und Linien. Im Bahnbereich wurden insgesamt fünf Linien von bisherigen Wettbewerbern übernommen, im Busbereich sind es zehn neue Strecken. Mit den neuen Verkehren bietet Deutschlands größtes privates Bus- und Bahnunternehmen über 250 neuen Mitarbeitern eine berufliche Zukunft.

Im Einzelnen gingen folgende Projekte an den Start:

Alpina Bus: Linienbündel E Frankfurt am Main, 6 Buslinien im Rhein-Main Verkehrsverbund
NordWestBahn: 3 Bahnlinien der Regio-S-Bahn Bremen / Niedersachsen
NordWestBahn: 2 weitere Bahnlinien im Niers-Rhein-Emscher-Netz Palatina Bus: Linienbündel Sinsheim-Nord, 4 Buslinien im Verkehrsverbund Rhein-Neckar

Die Aufträge für den Betrieb der neuen Netze wurden von der Veolia-Verkehr-Gruppe allesamt in europaweiten Ausschreibungen im Wettbewerb gegen starke Konkurrenten gewonnen. „Für die Fahrgäste bedeutet dies in aller Regel mehr Komfort und Service mit neuen Fahrzeugen, für die Aufgabenträger ein besseres Angebot zu meist niedrigeren Kosten", so Ragnar Nordström, Vorsitzender der Geschäftsführung von Veolia Verkehr.

Nordström zeigte sich zufrieden über den weitgehend pannenfreien Start der neuen Verkehre und baut darauf, auch in den neuen Netzen sowohl Fahrgäste als auch Auftraggeber mit Qualität und Service überzeugen zu können.

Erstes privat betriebenes Regio-S-Bahnnetz

Im Nordwesten hat Veolia Verkehr mit dem Start der Regio-S-Bahn Bremen / Niedersachsen ein neues Kapitel im Schienennahverkehr aufgeschlagen. Auf den ersten drei Linien ging die Osnabrücker NordWestBahn mit modernsten Elektrotriebwagen vom Typ Alstom Coradia Continental im Taktverkehr an den Start. 2011 wird eine weitere Strecke folgen und das 270 Kilometer lange Regio-S-Bahn-Netz vervollständigen.

„Damit sind wir der erste private Betreiber eines ganzen Regio-S-Bahn-Netzes in einer deutschen Großstadt", freute sich Ragnar Nordström. Aktuell umfasst das rund 1.300 Kilometer lange Netz der NordWestBahn 20 Linien, die von der friesischen Küste bis zum Weserbergland, bis ins Ruhrgebiet und ins Rheinland reichen.

Vorbildliche Sozialstandards

Außerdem wurde die NordWestBahn anlässlich des Betriebsstarts der Regio-S-Bahn Bremen / Niedersachsen für vorbildliche Lohn- und Sozialstandards mit dem mobifair- Zertifikat ausgezeichnet. „Als qualitätsorientiertes Dienstleistungsunternehmen setzen wir eben nicht auf Lohn- und Sozialdumping, sondern auf gut ausgebildete Mitarbeiter, die sich mit dem Unternehmen identifizieren können", so Nordström. Dies habe das mobifair-Siegel erneut eindrucksvoll bestätigt.

Außerdem startete die NordWestBahn auch auf zwei weiteren Linien im Niers-Rhein- Emscher-Netz, der RB 36 „Ruhrortbahn" und RB 44 „Der Dorstener". Zum Einstand verteilten die NWB-Mitarbeiter am Sonntag kostenlos Kaffee und belegte Brötchen an die Fahrgäste. Die ersten beiden Strecken in diesem Netz betreibt die NordWestBahn bereits seit dem Fahrplanwechsel 2009.

Moderner Großstadtverkehr

Auch im Busbereich konnte Veolia Verkehr weitere Linien dazu gewinnen. Veolia Verkehr Rhein-Main übernahm in Frankfurt am Main unter der Marke Alpina ein weiteres Linienbündel und erbringt nun rund 40 Prozent der städtischen Nahverkehrsleistungen. "Auch dies ist für uns ein Meilenstein", sagt Ragnar Nordström und freut sich, dass nun noch mehr moderne Busse der Veolia-Verkehr-Gruppe in Deutschlands fünftgrößter Stadt unterwegs sind.

Im badischen Sinsheim startete Palatina Bus aus Edenkoben auf vier Linien mit 20 Bussen im neu gestalteten Liniennetz und hat dazu in kürzester Zeit in Waibstadt einen neuen Standort aufgebaut. Das Linienbündel Sinsheim Nord war eine der ersten Ausschreibungen im Busbereich in der Region Rhein-Neckar. "Auch hier konnten wir mit unserem effizienten Service-Konzept überzeugen", so Ragnar Nordström. 

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